央广网成都9月30日消息（记者 王颖 唐诗敏 昌思荣）国庆假期将至，四川省交通运输部门发布《2026年国庆假期四川省交通运输综合分析预测报告》。综合研判，受长假效应、小客车免费通行政策叠加带动，全省出行需求旺盛，交通运输将呈现首日集中出程、路网高位运行、旅游特征鲜明、绿色出行活跃的运行特征，高速公路车流量将连续7日保持在400万辆次以上高位运行，“空铁公水”综合客运总量稳中有增，金秋川西秋色成为拉动全省文旅出行的重要动力。

报告预测，2026年国庆假期，全省“空铁公水”综合客运总量预计达2030.7万人次，同比增长3.0%。其中民航客运量240.3万人次，同比增长5.2%；铁路发送量806.5万人次，同比增长4.7%；道路客运量925.4万人次，同比增长0.1%；水路客运量58.5万人次，同比大幅增长20.7%，水路出游增幅领跑各类客运方式。成都城市公共交通客运量预计6606.0万人次，同比增长2.6%。

公路出行方面，全省高速公路假期总车流量预计3027.4万辆次，同比下降2.1%，但新能源车出行热度高涨，新能源车流量较2025年国庆增长15.0%。普通国省干线日均断面流量约10029辆，同比增长8.8%。跨省高速流量306.6万辆次，同比小幅上涨1.2%，川渝方向跨省流量居于首位。

从时间节律上看，全省公路网呈现首日冲高、首尾双峰的特点。高速公路流量峰值预计出现在10月1日11时至12时，10时至12时、16时至18时为每日出行高峰；9月30日受节前晚高峰叠加，16时至20时流量抬升，部分路段出现轻度拥堵。综合客运量整体呈“首尾高、中间低”，出程集中于假期首日，返程客流集中在10月6日、7日。普通国省干线流量总体呈“前高后低”态势，10月1日流量达到峰值，10月2日有所回落，10月3日至4日小幅回升，之后逐日下降。

文旅消费热度将深度影响假期出行流向。适逢金秋观赏时节，省内中长线跨区域出游与近郊休闲游并行，川西秋色吸引力突出，九寨沟、毕棚沟、稻城亚丁、新都桥等景区带动阿坝、甘孜、雅安等州（市）出行热度攀升；成都、乐山、德阳、眉山、自贡等地同样为省内出行热点区域。省外出行主要流向重庆、北京、上海、广东、云南、浙江、陕西等地。九寨沟、四姑娘山、峨眉山—乐山大佛、三星堆博物馆、阆中古城等为重点热门景区，部分地区依托门票减免、赛事活动催生一批文旅新兴热点。

空间分布上，高速车流主要集中在成都及周边、川南、川东人口稠密区域，成都、宜宾、泸州、乐山、南充位列流量市州前列；成都绕城及放射线、川南部分路段车流压力较大。成渝高速通道假期总流量预计55.4万辆次，10月1日迎来出程高峰，10月6日迎来返程次峰。

铁路方面，西成高铁、成渝高铁、成遂渝铁路、成贵高铁、成昆铁路为进出川重点干线；民航热门航线集中在成都往返北京、上海、广州、深圳、杭州、拉萨等城市。水路客运时间分布呈“中间高、两头低”特征，10月4日达到客流高峰，客运集中在乐山、凉山、成都等地，大佛景区码头、西昌月色小镇码头等码头客流压力突出。

报告同时梳理假期易发生拥堵、事故、施工管制的重点路段、客运站点、水路码头渡口。高速路网中，京昆高速成雅、成绵段，蓉昌高速成灌段、成都绕城高速等既是车流、新能源车、货车集中通行路段，也是拥堵易发区域；G42沪蓉高速、G75兰海高速等部分点位存在施工管制，已公布对应绕行方案。普通国省干线中，G318、G350、G248等通往川西热门景区的山区路段车流量大，部分点位存在水毁、施工影响，事故风险较高。新津、文宫、新安等服务区充电设施假期利用率处于高位，提示新能源车主合理规划补能时间。