12月19日上午9点30分，随着清脆的鸣笛声响起，成都地铁8号线二期、27号线一期正式开通，至此成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里。

与列车同步开启的，还有两条地铁新线的无线网络。

据了解，作为信息通信基础设施建设“国家队”和5G新基建“主力军”，中国铁塔股份有限公司成都市分公司（以下简称“成都铁塔”）贯彻落实“满格天府”专项行动，群策群力、攻坚克难，高标准完成两条地铁新线的公网通信覆盖，为群众出行提供了高质量的无线网络体验保障。

项目建设中，成都铁塔坚持交通线路和通信基础设施“同步规划、同步设计、同步施工、同步验收”四同原则，立足资源统筹优势，集约建设、深化共享，携手运营商制定了最优的公网通信覆盖建设方案。“经各方共同努力，已完成8号线二期、27号线一期共计34.47公里隧道以及两线30座车站的4G/5G网络信号覆盖，经实测信号覆盖率达99%以上。”成都铁塔相关负责人说。

地铁隧道内通信设备巡检现场

值得一提的是，此次公网通信覆盖项目还实现了基础设施、行业技术及安全支撑等方面的新突破。

据介绍，成都铁塔制定了轨道交通场景规范化建设标准，在每座车站设立专用机房，并配置数据传输系统、电力保障系统等，在隧道内按470米间距实现最大化断点布局，全线形成数字化资产，支持全生命周期数智化管理；升级采用700～3700MHz全频段漏缆、12频多系统接入平台，既满足了不同运营商的网络制式标准，也为后续网络扩容演进创造了便利条件。

安全是城市轨道交通建设的重中之重。当列车高速行驶时将产生高压气流，在风洞效应下对隧道内各类设备箱造成巨大冲击，箱盖一旦发生脱落，极易酿成严重安全事故。“我们对设备箱进行了强化改造，采用‘双落锁’设计，在箱体上加装门锁监控装置，实现了箱门开关‘声光报警’，确保设备箱安全可靠，这一做法得到参建各方的高度认可。”上述负责人介绍道。（铁钏轩）