5月20日晚，泸州市城区，大雨整整下了一晚，直到第二天早上，大雨仍没有停的意思。尽管大雨不断，龙马潭区红星街道锦绣路一带的环卫工吴大叔，穿戴好装备后，仍然一如既往在自己负责的区域内打扫卫生。
吴大叔说，以往下大雨，自己更愿意穿上筒靴工作，“雨水流不赢，鞋子很容易就进水了，特别是人行道，很容易踩‘地雷’。”21日早上这天，吴大叔却一改往日大雨的筒靴，只穿了一双普通运动鞋。
吴大叔介绍，以前，遇到下雨，市民走在人行道上像是在“踩雷”，最怕的就是踩到松动的地砖，一不小心就会被溅一身泥水。因此，大家伙雨天走这段人行道总会格外小心。
“这段路的‘白加黑’工程刚刚才完工，现在下雨不怕有积水。”谈起自己负责的区域，吴大叔笑着说，“白加黑”工程将这段路升级改造后，即便刚刚下过大雨，路面走起来仍然干爽，虽然谈不上是什么原理，但吴大叔忍不住竖起大拇指为这项工程一再点赞。称赞这不仅方便了市民雨天出行，自己工作也更加省心省力，“而且这雨水渗得快，你说这城市还遭得到淹不嘛？”
吴大叔所言的“白加黑”工程，正是泸州市于2016年11月正式启动的泸州市老旧道路“白加黑”升级改造工程，共分8个标段进行施工，共涉及127条公路，路面整治面积达125万平方米，人行道整治面积达75万平方米。
其改造内容主要包括车行道病害治理，检查井和雨水箅子井提升，部分雨污水分流管网改造，公交港湾式停靠站建设，路沿石更换，人行道路面改造透水混凝土、沥青混凝土路面摊铺，道路标线施划等。
对于吴大叔所言，泸州市“白加黑”道路改造工程项目经理张乃文解释道，“现在人行道上铺设的材料看起来像沥青，其实是透水混凝土。”张乃文说，原有人行道采用预制块类面砖铺设，底层采用混凝土基础，雨水不能渗入泥土层。
而改造后，路面雨水经透水混凝土层与碎石层后渗入泥土层，使其能够吸收并储存部分雨水。泸州市作为海绵城市“先行者”，此举大大缓解了城市排水压力。
此外，“白加黑”改造工程在中心城区范围内引进了路用性能最好的新型路面材料——沥青SMA13，这种材料在普通沥青的基础上加入了中性材料玄武岩，玄武岩的粘结性、抗磨性等较强，按照一定比例混合后，可达到防滑、减尘、降噪的作用。华西城市读本记者徐庆摄影报道
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