央广网成都9月28日消息（记者 贾宜超）“要想富，先修路”。农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施。加快交通发展，特别是农村公路建设，是农村群众，特别是山区群众改善出行条件、发展产业最为迫切的需求。

　　党的十八大以来，四川将“四好农村路”建设作为统筹城乡、改善民生、推进农业供给侧结构性改革和脱贫攻坚等战略的重要抓手，不断完善政策机制，创新工作举措，农村公路发展取得显著成效，有效解决了农民群众“出行难”的问题，有力推动了农业农村产业发展，为实施乡村振兴战略奠定了良好基础。

巴中市平昌县茶叶产业道路

广元市青川白家乡马村道路。乡村社户道路联网，马村群众安居乐业。

乐山市犍为县清溪镇茉莉花基地路，助推万亩茉莉花产业大发展。

泸州市江阳区升级改造后的最美乡村公路泰兆路

宜宾市江安底蓬镇至水口寺县道

　　啃下最硬的骨头

　　聚焦脱贫攻坚实现突围

　　四川是全国6个扶贫任务最重的省份之一，涉及藏区、彝区、秦巴山区和乌蒙山区等四大国家连片特困地区。贫困范围广、贫困程度深，特别是藏区、彝区等地均处于深度贫困地区，自然条件恶劣，经济基础薄弱，攻坚难度大。

　　党的十八大以来，四川坚持“计划优先安排，资金优先保障、措施优先落实”的“三优先”原则，大力实施交通脱贫攻坚战，解决了贫困地区344个乡镇、16433个建制村通硬化路问题，88个贫困县中有81个已提前实现乡镇和建制村通硬化路“两个100%”目标，11501个贫困村通硬化路比例达99.86%。

　　同时，累计建成安保路侧护栏5.36万公里，实现县乡道临水临崖高差3米及以上路段路侧护栏全覆盖，并不断向通客车村道延伸。累计新建渡改桥829座，整治危病桥713座，建成“溜索改桥”77座，率先结束“溜索出行时代”，改善了上千万群众安全出行条件。

甘孜州甘孜县茶扎乡银多村通村公路

交通建设帮扶工程让大小凉山山路变油路

阿坝州金川县农村公路

金川县农村公路红白相间的防护栏

凉山州布拖县龙潭镇冯家坪村“溜索改桥”

　　死磕最优的系统工程

　　基本实现“有路必养、有路必管”

　　“四好农村路”建设是一个系统工程。“建好”是基础，“管好”是手段，“护好”是保障，“运营好”是目的，只有建管养运协调发展，才能实现系统最优。在四川，系统工程已然成形。

　　截至2018年底，四川所有县（市、区）均建有农村公路试验室或成立了农村公路质量监督机构，省、市、县三级质量监督体系全面建立，农村公路建设质量实现专业监督全覆盖；农村公路一次性交工验收合格率达98%以上，较2012年提高了3个百分点。

　　累计建成超限检测站165个，实现县乡道重要节点超限检测站全覆盖；建成机养中心62个，实现所有市（州）全覆盖；县有养路段、乡有交管站、村有护路队和县有路政员、乡有监管员、村有护路员的县、乡、村三级管养体系基本健全，农村公路列养率达100%，优良中等路比例达75%，基本实现“有路必养、有路必管”。　　

　　在四川，省人大颁布《四川省农村公路条例》，将农村公路发展纳入法治化轨道。四川省政府印发促进农村公路建管养运协调发展、开展“四好农村路”示范县创建、推进建制村联网路建设等政策文件，四川省交通运输厅出台《“四好农村路”建设技术指南》《四川省“四好农村路”示范县评定实施细则》等系列制度，市县累计制定300余项农村公路发展支持政策，农村公路发展制度体系和运行机制基本完善，行业治理能力稳步增强。

金堂县公路养护和应急保通中心

金川县农村公路养护

　　传承敢为精神

　　趟出一条经验之路

　　四川先后三次在全国“四好农村路”现场会作交流发言，实现了“四个第一、两个率先、五项工作经验全国推广”。今年，交通运输部决定将“四好农村路”全国现场会定在四川召开，向全国推广“四好农村路”建设“四川模式”。