总台央视记者朱兴建报道：由四川铁投集团、徐工集团和清华大学三方联合研制的无人驾驶压路机机群联动作业，于5月27日在四川攀枝花至云南大理在建的高速公路项目中测试成功，标志着无人驾驶压路机已经能够满足沥青路面碾压施工规范，这在全球尚属首次。

　　近年来，四川铁投集团积极推进智慧高速建设，所属四川路桥川交公司历时两年，攻克了沥青路面无人机群道路施工的技术难题。2018年8月，三方签订战略合作，通过校企联合新模式开始研发机制，并于2019年开启两个阶段的作业测试。

　　据介绍，该系统最大的亮点是：一、碾压轨迹精确控制在2-3cm，碾压均匀，指标符合高等级公路的路面施工要求；二、通过智能手机远程指挥，实现现场无人化，减少压路机操作人员数量；三、通过安装DPF（微颗粒捕吸器）和四元催化器，减少黑烟对空气的污染。一项技术改进，每年可以为企业降本增效上千万元；一项技术创新成果，可以解决困扰企业生产难题。

　　目前，四川铁投集团无人驾驶压路机研究的核心技术共申请9项专利保护，其中3项发明、6项实用新型技术。开发无人驾驶压路机，是中国建造向全球发展的必备利器。研发团队还将继续开展科研攻关，通过开发移动式5G通讯基站等，实施智慧交通发展战略。

　　据介绍，按照计划，攀大高速于年内实现全线通行后，将成为又一条由四川经云南连接东盟地区的最便捷快速通道，这条致富路将惠及沿线各地。