成都双流国际机场停车场的ETC专用通道。
从年初开始，成都市大力推广ETC安装应用，为的是缓解拥堵。记者多方打探获悉，未来ETC的应用，可不仅是用于高速路收费，未来在多个大型停车场，均可实现ETC进出直接扣费，告别取卡和现金交易。
东站改造地下停车场支持ETC扣费
记者了解到，在成都东客站停车场，车流量大，高峰期车辆进出需要排行，为了提高通行效率，成都东站的改造便加入了ETC系统。
成都交投集团相关负责人介绍，东站改造后，车道将支持ETC识别，ETC用户直接入场，非ETC用户通过车牌视频识别入场。
同时，出场车道均为视频识别与ETC的融合车道，ETC用户无需现场缴费，直接通过ETC识别出场，后台扣除相应停车费用。
他说，对于很多ETC用户来说，这可以节省时间和避免现金找零;对于停车场来说，则可以大大提升车辆通行效率。
记者也了解到，今年成都市大力推广ETC应用，包括建设银行、工商银行、邮储银行，均推出针对市民办理ETC的优惠政策。
具体来说，三家银行均不再强制要求办理信用卡，前往指定安装点安装，则可以实现全部免费。
该负责人表示，目前为市民设置的成都市高速公路ETC安装点已有353个，遍布成都主城区和各区县，“市民安装ETC后，通行高速公路收费站、进东客站停车场，都会方便许多。”
记者探访 双流机场开通ETC通道提升通行效率
其实，将ETC应用于停车场进出管理，在成都，成都东客站并不是第一例，成都双流国际机场的停车场，已经将ETC收费付诸实际。
22日下午，记者特别挑选了一辆已经安装ETC的车子，自驾前往双流机场，出机场高速后，前往T2航站楼地面停车场。
在机场停车场入口的最左侧，就有一条专门的ETC车道，两个两米多高的黄色标牌，分别写着“ETC进出”和“ETC专用”的提示标语。
记者放慢车速从ETC车道驶入，整个过程只用了两秒钟，而旁边的多条需要人工取票的车道，已经排了好几辆车。
而在停车场的出口处，则在左右两侧，分别设置了一条ETC专用通道，安了ETC的车子直接进出，其他车子则需要验票、现金缴费。
记者也从机场停车场管理方了解到，2016年机场停车场便正式应用了ETC进出扣费，将系统连接到四川省交通厅ETC结算中心，“来往的车辆直接进出，不用取票也不用现金交易。”
据他介绍，自把ETC扣费应用到停车场后，的确提升了出入口的通行效率，对于停车场管理方也很便利。
业内人士 未来多个大型停车场将支持ETC扣费
在成都东站停车场将应用ETC扣费的消息传出后，引发了网络热议，有个别网友认为，他很少去东站，所以对他来说并没有多大用处。
抱着这种想法的市民要注意了!记者从业内人士处打探到，未来几年，在成都市内的多个大型停车场，都将实现ETC进出扣费。
一位成都交通资深业内人士透露，把ETC应用到停车场收费，是今后的一个发展方向，是一个大的趋势。在未来，ETC不仅能用于高速路出行，在市区内也有更多用处，也能促使更多车主去安装。
据他介绍，目前麻石烟云停车场和华西医院停车场，都有极大可能要引入ETC进出扣费，单单只是一个华西医院停车场，一旦应用，便能解决很多市民的出行问题。
总体来说，成都重要商圈和地标的多个大型停车场，未来都会把ETC扣费付诸实际，这对很多市民来说，方便了许多。
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成都拟推APP预约车位 移动支付取代现金交易
日前，记者从成都市发改委了解到，日前国家发改委印发《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》，确定包括成都在内的5个城市为第一批城市停车场试点示范城市。
据悉，在停车场试点工作推进中，成都将摸底调查停车设施，建立数据库。
同时，统筹编制社会停车设施专项规划，并建设智能停车信息平台和重点区域停车设施，通过手机APP等多种形式，推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展。
当智能停车信息平台建成之后，意味着市民在出门前就可以通过APP查询或预订车位，以不停车收费方式进入停车场(库)入口，在内部导航推送引导下，到达停车位或预订的停车区域，使用完之后通过移动支付来实现付费，告别现金交易。
华西都市报-封面新闻记者李智实习生昔兴琪摄影刘陈平
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