发布会现场

黄勇董事长

何斌总经理

   中广网成都9月2日消息（记者贾立梁 隆敏）2012年成都车展，新车美女让人眼花缭乱，汽车厂家的各种优惠活动也五花八门。今年成都车展现场，川汽野马的两款全新MPV车型首次亮相。记者通过一番比对之后发现，野马汽车推出的“2万元买汽车”活动，对消费者来说最为实惠。在发布会之后，  富临集团副总经理、四川（野马）汽车工业股份有限公司董事长 黄勇先生，四川（野马）汽车工业股份有限公司营销公司总经理 何斌先生接受了记者的专访。

　　记者：今年是野马参加的第二次车展，请问何斌总经理，您觉得野马在这次车展中与第一届有什么改变？

　　何斌：今年野马参展的车型发生了明显的变化，新增加F10，F12等车型,其中F12今年4月刚上市。并推出F10，F12的全新SUV改装版，还新增了2款研发中的MPV。

　　记者：新能源现在越来越成为未来汽车的研发方向，那么野马汽车在研发新能源汽车方面有什么举措？

　　黄勇：新能源是一个全新的发展方向，在传统汽车上我们国家和国外有一定差距，但在新能源上，差距反而不大。新能源在发展方面还是具有一些难度，例如：电池怎么突破，怎么延长里程，成本如何控制等等。野马汽车在未来的新能源发展规模取决于政府的支持和投入，技术部门的研发和相应的市场推广，通过这些举措让社会逐步接受新能源汽车。野马与大连的合作打造新能源汽车，希望将来能有所成就。对于市场前景和展望：野马汽车着重打造新能源汽车，在成都、绵阳等市场通过一些相关工作，希望在2012年突破一万辆，在中国真正的诞生新能源汽车品牌。

野马新车登展场

新车亮相川汽野马展场

　　记者：请问，在当前的中国汽车市场中，合资品牌仍占领导地位，您怎么看这一问题？野马对于在市场中又一个什么定位？

　　黄勇：野马汽车是民族品牌。随着汽车行业飞速的发展，相信国产品牌也会在将来在汽车领域占领主要市场。比如电视机，几十年的品牌变化也是由最初的大部分为洋品牌，演变到现在的大部分都是国产品牌。所以希望川汽在这方面能做出贡献和努力。

　　对于野马汽车的市场定位：希望川汽是特种兵，在野马的车型中没有轿车及大型越野车，我们希望打造多功能，多用途，性价比高，真正适合老百姓的汽车。

　　记者：野马在汽车市场中占领一个怎样的市场份额？他的销售渠道又是怎样的呢？

　　何斌：野马在A0的SUV领域上面属于中上水平，根据我们野马汽车的市场地位和产品特点，我们更加关注于二、三线城市，我们要造老百姓买得起的SUV。对于销售渠道，我们致力于渠道下沉，在二三线城市打造更多的直销渠道，直接深入老百姓中，让更多人了解野马汽车。

　　记者：在车型方面，我们发现现在很多知名的汽车品牌有的车型，我们国产品牌也有，对于这点您怎么看待？

　　黄勇：中国汽车工业起步晚，真正起步也就是上个世纪末，所以在汽车研发和制造方面稍显薄弱，民族自己的品牌和洋品牌之间还有很大的差距。现在的汽车市场，合资品牌占领了较大份额，对于这个现状，自己制作品牌要有很好的心态，中国人善于学习，模仿也是一种学习过程，在不违反法律的基础上，野马汽车秉承：学习、借鉴、超越的过程。

　　创新需要积累和沉淀，野马汽车在生产、研发等等方面都在学习国外先进技术，像4S服务方面就学习了国外整套的汽车营销模式，我们的产品遵循：学习、借鉴、超越的过程。去年创新较少，我们会慢慢的积累沉淀，在将来不排除通过国外引进品牌的方式。朱镕基总理曾经说过要做民族自己品牌的车，技术上跟我认为我们与国外的差别已经不是最主要的，差别在于工人的素质高低，野马所有设备按照合资要求打造，将会在未来建立一个专业技术学院，员工通过只招生不招工的方式由技术学院引进专业人才。

　　记者：在这一届的车展中野马汽车有没有一些特别的亮点？

　　黄勇：目前我们的市场研发还是以学习为主，所以没有太多特别的亮点，希望各位媒体记者朋友多给川汽关爱，让川汽快速发展。

　　记者：何总川汽野马在渠道下沉上取得了什么成果？为本次车展做了哪些准备？您怎么看待现在全国的车展？

　　何斌：现在很多企业都在宣扬着渠道下沉，野马汽车从去年开始到今年真正意义上做到了渠道下沉。现在我们的一级销售网络有100多家，二级销售网络有300多家。在发达的县级市我们都建立了直销网点。F10和F12是A0级SUV，相应的市场在二线城市，高性价比SUV客户多在二级城市及城乡客户。野马汽车建议并鼓励经销商多在二、三级城市建立销售网点。

　　记者：野马汽车在今年车展上主打产品有些什么？新推出了哪些产品？川汽现在以SUV作为主线，请问在将来的发展中也仍将以SUV作为主线吗？

　　何斌：野马汽车在今年车展中总展出7款车型，两款在售F10、F12，还有两个F10、F12的改款将在明年上市。全尺寸的X系列SUV是野马的最新研发成果，并展出了两款MPV车型。川汽野马在产品选方面是SUV长远发展为主，同时研发MPV及其它车型。

　　记者：野马汽车在一年中参加多少次车展？您有事怎么看待车展的？

　　黄勇：野马汽车具体参展数量需要统计部门统计后方能给出，但就车展费用花销方面是很大的现在各个级别车展很多，除了上海、北京、成都、广州这四大主要车展外在各个省会城市及地级城市甚至县级城市都搞车展，我们第一感觉：国家富了老百姓有钱了，买车欲望提高了，所以希望更多展示各个经销商的汽车，通过车展贴近市场，贴近消费者。将来车展将会更加平民化，我个人认为车展不应售票，应让更多老百姓参与进来，真正变成一个展览、销售、贴近老百姓的平台。

　　记者：在汽车市场中有国际一流品牌、有国内一流品牌，川汽野马是最近出现的车种，你们有能力和信心在汽车市场中占领一席之地吗？技术和资金方面有一些什么计划？

　　黄勇：世界和社会的本质期望是公平的、诚信的、健康的。一个规模大的企业也是由小企业慢慢发展起来的，所大企业并不可怕，好的企业家不是凭一张文凭，而是在于对市场的一种正确解读，好的企业家要有实干的精神并具有强大的内心。川汽野马在市场竞争中从老板到员工整个团队都非常有信心，我们坚信只要坚持科学发展，一步步走下去，总有一天野马也有可能超过宝马。团结就是力量，什么困难都可以克服。希望大家关心、支持、伴随野马的成长和发展。