今起，成都地区93号汽油涨至每升7.75元，97号汽油进入“8元时代”。

　　昨晚，国家发改委发出通知，决定从今日零时起上调国内汽柴油价格，汽油每吨上涨550元，柴油每吨上涨540元，这是近半年来上调幅度最大的一次。由于此次调价幅度较大，昨晚蓉城各加油站出现冒雨排队“抢油”现象。

　　成都93号油

　　涨至7.75元/升

　　昨晚，国家发改委正式发布了上调成品油价格通知，决定自9月11日零时起上调汽、柴油价格，每吨分别提高550元和540元。省发改委昨晚转发了通知。

　　此次调价，成都地区93号汽油每升上涨0.43元，涨至7.75元/升；0号柴油每升上涨0.46元，涨至7.66元/升。

　　中档车车主

　　每月多掏70多元

　　以每辆私家车每月行驶里程2000公里为例，成都晚报记者粗略计算了一番：雅阁、别克等中档轿车油耗每百公里一般为9升，按93号汽油每升上涨0.43元计算，每月将多掏油费大约77元。如果是中低档轿车，油耗每百公里一般为6升左右，每月将多支出大约52元油钱。

　　8月全国CPI涨幅反弹至2%，油价再次上涨会否继续推高CPI？昨晚，金银岛能源分析机构表示，短期来看，因比重较小，此次成品油价格上调对CPI影响作用也有限，预计所占份额为0.02%-0.05%。

　　“三连跌”

　　跌幅基本被抵消

　　此次调价是国内油价今年第四次上调。本次调价后，“三连跌”的跌幅已基本被抵消。记者计算后发现目前国内油价相当于回到今年5月份的水平。

　　省发改委在通知中强调，各成品油零售企业可在不超过汽柴油最高零售价的前提下，自主制定具体零售价，而主营单位对符合资质的民营批发企业最高供应价，按最高零售价扣减400元确定。

　　9个月调7次

　　新机制有望年底出台

　　今年以来，国内油价今年“四涨三跌”。从次数上看，2011年国内油价共调整了3次，2010年和2009年分别调整4次和8次，而今年前9个月就已调整7次，都在“22天＋4%”的条件满足后即调整。

　　七次油价调整既显频繁，节点上也更为及时。业内人士由此分析，新的成品油价格形成机制有望在年底出台。

　　现场

　　加满还不满意

　　车主只嫌油箱太小

　　这次油价涨幅较大，消息预期也较早，前晚就有不少车辆特别是大货车排队加油。而在昨晚，蓉城飘起沥沥细雨，私车排队“抢油”的场景又出现了。

　　“油箱太小了，加满了才装50升油，要是能多装点就好了。”昨晚7时，在琉璃场一家加油站，私家车主黄先生称他的车加97号汽油，抢在涨价前加油，节省了20多元，但他仍心有不甘，“要是像以前能买油票的话，我绝对要买几万块钱的”。

　　三环路各加油站，不少前日已加了油的货车又前来抢油。在川陕大件路，记者了解到个别加油站的柴油在昨晚8时就被抢光了。

　　预测

　　“三连涨”难现

　　10月中旬或会下调

　　后期国内油价是否会出现“三连涨”，这要看国际油价的脸色，关键因素在于QE3何时推出。QE3为美联储或将推出的第三次量化宽松的英文缩写。专家认为，为了争取选民支持，预计美国在大选前出台QE3的可能性较小。

　　据新华社报道，专家认为，如果QE3暂时无果，国际投机基金对油价的炒作将面临获利回吐，直至12月才有反弹机会，“若布伦特油价保持下行趋势，跌至每桶108美元附近，则国内油价下调窗口可能在10月中旬开启。”

　　成都晚报记者杨富摄影李豫龙